新生児用チャイルドシートはどこで差がつく？ 見るべき点と9点

新生児用チャイルドシートとして4歳頃まで長く使えるマイカ プロエコ アイサイズは、ISOFIXロアアンカーとサポートレッグで固定する360°回転式の設計です。サイズはベースメントを含む前向き最立時で幅44.2×高さ64.8×奥行65.4cm、後向き最立時で幅44.2×高さ61.5×奥行73.7cmとなります。本体重量は約14.7kgとかなり重みがあるため、頻繁に別の車へ載せ替えるご家庭には不向きです。安全基準はUNのR-129/03に適合し、対象身長は40cmから105cmまで対応しています。購入日より樹脂および金属部分は4年間、縫製品や発泡スチロール部品は1年間の製品保証がついています。

5段階のドア側リクライニング調整機能により、狭い駐車スペースでも赤ちゃんをスムーズに乗せ下ろしできるコンビのモデルです。インナークッションのエッグショックが衝撃を吸収し、サンシェードと肩ベルトが連動して自動で調整されます。低床設計により、コンパクトカーの車内でも頭上の空間を確保できます。

アップリカの「クルリラ エックス プラス」は、シートとベースが分かれるセパレート構造を採用しており、重さ13.8kgの本体を持ち運んで車を乗り換える家庭でも取り付け作業を分担しやすい新生児用チャイルドシートです。4層の衝撃吸収構造や新安全基準のR129に適合しており、身長40cmから105cmまでの期間に対応します。

回転レバーやマグネット式のベルトなど日常の乗せおろしを補助する機能がそろっていますが、重量があるためセセパレートシステムを使わない場合の頻繁な付け替えには向いていません。

最新の安全基準であるi-Sizeに適合した回転式の新生児用チャイルドシートを探していて、重さが14.5kgある頑丈な本体を車にしっかり固定したい家庭に向いています。サイズは後向き取付時でW46×D68.5×H51cm、前向き取付時はW46×D65からD70×H61から65cmとなっており、両側のサイドインパクトを開いた状態では幅が58cmまで広がるため、コンパクトな軽自動車の車内や狭い後部座席で使うと窮屈に感じることがあります。ドア側からの衝撃に備えた防御機能や、片手で回せる回転機構、メッシュ生地とエアホールによる通気性の確保、ISO-FIXによる確実な固定、さらにキャノピーや5点式ベルトを備えています。

対象年齢は後向きが身長40から105cmかつ2.5kg以上19kg以下、前向きが身長76から105cmかつ19kg以下となっており、仕様変更によりイギリス国旗の刺繍がない場合がある点も仕様書に明記されています。

仕様表を確認すると、アップリカのエアキャリー ACは重量が3.0kgに抑えられており、身長40cmから83cmまでの新生児から15ヶ月頃までの期間に使えるキャリー型チャイルドシートです。Combi クルムーヴ R129 エッグショック CAなどの大型回転式シートと比べると圧倒的に軽く、寝かせたまま車からベビーカーや室内へ移動させたい暮らし方に適しています。安全性についてはR129規則に適合し、3重の衝撃吸収材で頭部を守る構造です。ただ、体重が13kgを超えると使えなくなるため、長期間の買い替えなしでの運用を考えているご家庭には向いていません。

新生児から約12歳頃までのお子様に対応するReecleのモデルで、サイズは幅45cm、奥行き45cm、高さ61cmとなっています。成長に合わせて7段階に調節可能なヘッドレストを備えています。ISOFIXとトップテザーコネクターにより、走行中の車内へとしっかりと固定されます。

身長40cmから150cmまでのお子様に対応するように設計されたネビオのモデルで、ISOFIXとテザーベルトの組み合わせを採用しています。5段階のリクライニング角度と360度の回転機構により、成長するお子様に寄り添います。取り外し可能な布製カバーにより、日常のお手入れが簡単に行えます。

シートベルト固定専用に作られたネビオのモデルで、様々な車種においてR129/04の安全基準に適合しています。コンパクトなベース設計により、狭い後部座席にも無理なく収まります。最大155度までリクライニングし、移動中の赤ちゃんの休息をサポートします。

約7歳頃までのお子様を対象に設計された回転式のISOFIXシートで、3層構造のサイドガードを備えています。コンパクトなキャリーハンドルにより車間の持ち運びを補助します。R129基準への適合により、長期間の使用にわたって現代の安全性を確保しています。